空调器噪音问题的原因与解决方法

关于空调噪音的问题,今天又认真总结了一下,归纳起来有以下几个方面:

1:风向控制是由一只直流电动机通过齿轮减速后驱动导风板来完成的。电动机转动,齿轮啮合(虽然采用了低噪音尼龙齿轮)均会产生一定的噪音,但不应该很大。导风板的位置(转角)由空调电脑给出位置信号,并通过电动机同轴电位计(位置传感器)反馈的电位信号比较驱动导风板电动机。

2:出风口温度控制由温度设定开关、车内温度传感器提供空调电脑信号,空调电脑通过控制空调压缩机、冷热风混合导风板来完成车内温度控制。

冷热风混合导风板的工作原理与风向控制导风板一样。

3:内循环/外循环导风板由控制开关给出信号,空调电脑控制导风板的位置,其工作原理与1、2相同。

明白了这几个导风板的工作原理,我们来看看其工作正常与否的检验:

1:在一个安静的场所,打开点火开关至‘ACC’(就是第一格,I。)的位置,空调鼓风机置于停止(0)的位置。

转动风向选择开关,每一个位置停留5-10秒钟,在中央出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,或长或短(各个位置稍有不同),但响一下后应能停止。

如有某个位置(或全部位置)电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

2:转动出风口温度选择开关,每一个温度位置停留3-5秒钟,在中央出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,会有一声短促的电动机转动声(约1秒钟)。

如有某个位置(或全部位置)电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

3:将内/外循环开关由外设置成内,在副驾出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,会有一声稍长的电动机转动声(约2秒钟)。

随后将内/外循环开关设置成外,会有约10-12次短促的电动机转动声,大体为响一秒,间隔2-3秒。

无论在哪个位置,电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

4:将空调鼓风机控制滑键向手动控制方向打开至约1/4的位置,使鼓风机逐渐加速启动运转,这个过程中会有一个变调的电动机转动声音,达到稳定转速后转动声变小。

按上述方法试着自己检验一下。

另外,空调出风口出风有股灰尘气味,这种情况一般发生在空调压缩机关闭后,因为蒸发器中有积水未完全排出所至。尤其是潮湿天气开制冷,停车后熄火关闭空调,次日早晨气味格外严重,这是一般空调(包括家用空调)都有的问题。

1:在到达目的地前2-3分钟关闭空调制冷功能,并将通风置于内循环,这样可快速排出蒸发器内的积水,对于改善出风口异味有很大帮助。

2:自动空调应该有一个蒸发器烘干功能,就是发动机熄火锁车后约半小时至一小时,空调电脑启动车内鼓风机在热风状态运转一段时间,将蒸发器烘干,以避免水浸蒸发器产生异味。

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