推土机保养六大诀窍（二）
三、空气滤清器
空气滤清器按照使用规定，认真进行推土机保养，不但可延长空气滤清器的使用寿命，
可以为柴油机提供一个良好的工作条件。因此使用时应注意以下几项：
l、发动机每工作100～200小时应取出纸滤芯，用振动或压缩空气（压力不大于0．49MPa）由滤芯中心向外吹或轻轻拍打其端面的方法清洁之，严禁用任何油或水清洗。
2、每工作1000～2000小时后应更换新的纸滤芯。
3、每工作3000～4000小时应更换内部安全滤芯。
4、纸滤芯安装时必须可靠地密封，不得漏气与短路。
5、纸滤芯若被油、水等粘污阻塞使发动机排烟过浓，在清洁滤芯后仍不能改善或者纸芯破损时应更换新滤芯。
6、空气滤清器出口与柴油机进气管之间的连结管路，空气滤清器集尘腔与排气引射橡胶管连接处，应密封可靠，不得漏气。
7、柴油机在运转情况下，严禁拆下空滤器。
四、电气系统
电气系统中的各类组件，尤其是蓄电池，技术保养工作的好坏对其使用寿命的长短，有着重要影响，因此必须按照规定认真作好。
1、蓄电池：
（1）本机电气系统中有两个6－OA－195干荷蓄电池，串联使用，系统电压24V。每个蓄电池的额定电压为12V，20小时率放电容量为195A•h。
（2）首次灌液和使用
a、电液必须为化学纯硫酸与蒸馏水配成，使用时的液温不应低于21℃（70T）或等于32℃（90F）；
b、电液比重高低视使用地区的气候、温度而定。
室温为：
30C～40C者电液比重1．270；
20℃～30℃者电液比重1．280；
20℃C以下者电液比重1．290；
c、电池安装完毕，应即检查液面，如电液高出保护板不及10mm，必须添入适量的电液。
d、安装电池之前，如有充裕时间，进行3～4小时的充电，对电池的使用性能将更为有利；
e、灌注电液后，在12／J'时内，或在使用时，使用时间较短，或发电机失灵时，必须用10安培充电率进行3～4小时充电；
f、本电池有效干荷时间为12个月，使用时，如已超过电池有效千荷日期，可按上述充电率进行充电，充电时间以电液冒出大量气泡，电压及电液比重连续保持稳定达5小时为止。
（3）电池的维护
a、电液液面应该高出保护板10mm，使用期中，如液面不足，只许用蒸馏水补充；
b、经常旋紧注液口液孔塞，并保持电池及其周围干燥和清洁；
c、如电池使用于不能充电的情况下，当电液比重下降到1．175时，即须停止使用，并应进行充电，充电时间以电液比重回升到规定读数，并稳定达三小时为止；
d、闲放待用的电池，每月应进行充电一次；
e、端柱与电线夹子可涂以薄层凡士林，防止腐蚀。
2、起动电机：
（1）经常检查起动电机紧固件连接是否牢固，导线接触是否紧密，并消除积污。
（2）定期检查并保持换向器的光洁，电刷不被卡住，顶簧压力正常。如果电刷磨损和换向器表面烧毛，应立即修理和更换。
（3）检查导线绝缘有无损坏。
3、充电发电机：
充电发电机每工作1000～1500小时应进行一次拆装保养，其内容如下：
（1）用压缩空气或皮老虎吹净各部灰尘，用汽油揩净集电环和线圈各部分的油污。
（2）清洗轴承，更换润滑脂。充电发电机前后端盖装有滚动轴承，采用复合钙基润滑脂润滑，填充量不易过多，特别是后盖轴承内加入量过多，容易造成润滑脂溢出，溅在滑环上将使接触不良，影响充电发电机的性能。
（3）检查线圈、转子和整流元件是否有脱焊现象。转干线圈有无断路或短路等情况，脱焊的应修复，有烧损的应更换。
（4）检查整流元件必须用万用电表，绝不允许用兆欧计（摇表）或高于30V的电源来检测。先用“十”测棒搭发电机的“十”出线头，用“一”测棒搭发电机“一”出线头测万用表指示值应在40Q左右。如用“一”测棒搭发电机“十”出线头，用“＋”测棒搭发电机“一”出线头。则万用表指示值应在10000Q以上，表示整流元件组正常。否则是不正常测应拆开发电机线组与元件连接线，用万用表逐个测量整流元件。
（5）检查电刷磨损情况和刷簧压力是否正常，以及刷架和出线螺钉对地绝缘是否良好，电刷磨损过多则应更换。
4、充电发电机调节器：
（1）充电发电机调节器是比较精密的电器，切勿随意调节，当确认是调节器发生故障时，首先检查故障所在，一般来讲，应首先检查触点有否污染不通。调节器弹簧仅起调节电压数据的加减作用，拉长弹簧，数据上升，反之则下降。
（2）充电发电机调节器每经350工作小时，应在专用设备上检查数据及整修触点。FT221继电器动作电压为8～10V；电压调节器半载时调节电压为27～29V。
（3）继电器触点分开时，衔铁与铁芯间的间隙为0．8～lmm，触点间的间隙为0．8～lmm，电压调节器衔铁与铁芯间的间隙为1．4～1。smm。
5、其它组件
其它组件可按各生产厂的说明书进行技术保养。
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