电动车充电器故障原因分析及注意事项

近年来，电动车的销量呈现不断增长的趋势。然而随着电动车的风起云涌，电动车电池充电却遇到难题。通常充电器输出电压正常，能正常充电，但是充电指示灯在充电过程中颜色一直不变，或充电初期就显示充电完成。那么是什么原因导致的呢？

常见原因有以下几点：

一，充电控制电路异常，使得激励脉冲的占空比减小，电位器因振动或生锈而变值，可重新调整或更换；

二：高压滤波电容变值，整流后的直流300V电压过低；

三：开关震荡电路异常；

四：PWM芯片供电电压偏低，不能输出正常的激励脉冲；五：稳压电路异常，激励脉冲的占空比减小。

电动车电池大多采用锂电池，在给电动车充电过程中我们应注意：

一、锂电池充电器在使用时要用配套的充电器。因电池原材料与锂电池生产工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以必须使用专用适配器充电。

二、锂电池的寿命要经常充放电，切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯，骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

三、电动车电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。

四、锂电池使用寿命会更长，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。

五、电瓶长期不使用时，要每过一个月充一次电，将电池充满电后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

六、电动自行车锂电池充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1～2小时。

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