倍儿有面子 七款最热门拉风轿跑车推荐
政府激励政策下，股市和楼市逐步复苏，许多消费者手上的“零花钱”也开始多起来。正所谓“有钱无处花那才叫寂寞”。买车成为了高端消费者的必然之选，然而市面上充斥着许许多多缺乏个性的车型。这样不仅不能体现自己独特的品味，而且成为了泛泛之辈，毫无个性。其实，细看一下市场，其实存在着许多极富个性的车型，只是被消费者所忽略。
1、奥迪TT
排量：1984 cc
长x宽x高：4178X1842x1352
轴距：2468 mm
理论油耗：7.7 L/100km
作为奥迪汽车最经典的入门级跑车——TT，圆滑的外型和奥迪一贯的精细造车工艺，令奥迪TT成为入门级跑车中的典范车型。虽然在国内销量并不占有优势，但是其回头率还是相当高的。假如你是一位事业成功人士，又追求舒适的驾乘感受，那么奥迪TT是你的不二之选。
奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。
2、宝马Z4
排量：2996 cc
长x宽x高：4239x1790x1291
轴距：2496 mm
理论油耗：9.0 L/100km
全新一代Z4，秉承了宝马的前卫创新外型，不过其前脸的造型引起不少网友的争议，在如此高的争议下，宝马Z4的销量也是非常乐观的，常常出现缺货的状态。作为神坛级的跑车，全新一代Z4的百公里加速仅为5.2秒，相信这个数据说服了不少对性能有极端要求的消费者。凭借宝马一贯的操控性，全新一代Z4贵也贵得有道理。值得一提的是，新Z4采用的是宝马首次采用的硬顶敞篷，相比之前的软顶，硬顶更安全和美观。
宝马全新一代Z4跑车比老款加长了148mm、加宽了9mm，车身设计依旧延续了Z系跑车的经典造型。宝马全新一代Z4跑车旗舰版搭载了双涡轮增压引擎，与之相匹配的是一部7速双离合自动变速箱，百公里加速仅为5.2秒。宝马全新一代Z4跑车引擎盖隆起的棱线，配合前保险杠和翼子板的线条，显得十动感。前脸显得更加凶狠，双肾形中网的形状稍有变化，保险杠使用了全新的扰流套件。宝马全新一代Z4跑车前后灯组采取了眉角上扬的设计，使新车看起来更具活力。全新的翼子板上转向灯位置前移，取代了老款转向灯与LOGO相结合的设计，与整个车身更加融合。
3、保时捷Boxster
排量：2687 cc
长x宽x高：4329X1801x1295
轴距：2415 mm
理论油耗：9.6 L/100km
保时捷，纯种跑车的代名词，车价当然不用说了，一个字可以形容：贵。不过保时捷为吸纳更宽裕的消费人群，推出了Boxster车型，也是保时捷“最便宜”的入门级跑车，当然差不多的价钱或许有人会选择更高一点的保时捷Cayman车型，但是作为保时捷最经典的入门级跑车Boxster，无论是操控还是品质都是Cayman所无法比美的。开着这款小巧的跑车在街道上飞驰，或许是一种不错的享受，毕竟这款是——保时捷。或许是因为该车保有量比较少的关系，其回头率可是最最最高的了，假如你是一位追求极致的驾驶感受和最大化的“面子工程”，Boxster是你不错之选。
保时捷新boxster仍然和第一代boxster一样，下设两个车型，即boxster和boxster S，车型的排量没有改变。但是，经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统，使得新boxster发动机拥有了更出色的性能表现。
4、奔驰SLK
排量：2996 cc
长x宽x高：4105x1785x1292
轴距：2430 mm
理论油耗：9.7 L/100km
奔驰SLK的外型给人一种征服的感觉，新款SLK的尺寸较上一代提升了不少，精简的车型设计令SLK成为统计中最紧凑的跑车。虽然SLK定位于入门级跑车，但是其操控感受毫不逊色与高端的跑车，多年来奔驰在SLK的身上投放了不少心血，假若试驾过SLK，一定会被它那股令人热血沸腾的推背感和精准的入弯感觉所吸引。在寒冷的冬天，SLK还提供了Airscarf头枕式暖风，尽管在拉风的敞篷状态下，依然可以享受到最温暖的驾乘感受。没错，奔驰就是一款注重细节的品牌，这也是德国人的优点。
由0公里开始，奔驰SLK散发着无穷令人兴奋的原素。即使恬静乖巧地停泊在旁，SLK的魅力也能令人感到震奋，脉搏跳动。修长的汽车引擎罩盖，长长的底盘和精巧的车尾之完美结合，缔结出跑车的基本条件。奔驰SLK并不止于基本条件，它具备更优越的品质：按键后，一辆跑车瞬间就转身成适合任何天气的轿跑车。是适合365日驾驶外出的最佳良伴。
5、标致207CC
排量：1598 cc
长x宽x高：4037X1750]x1387
轴距：2540 mm
理论油耗：7.1 L/100km
从206cc到207CC，标致的敞篷车销量在同级别车型中一直不错，其主要原因是：售价便宜，性价比比较高，令不少手头不充裕的朋友也开上敞篷车。空间不是敞篷跑车的强项，所以标致207CC虽然有两排座椅4个座位，但后排空间基本只能放一些随身的行李，坐人基本上很难，但前排的表现还是很不错的，厚实的座椅和良好的侧向包围，舒适度还是很好的。
标致207CC车型装配了一台和宝马共同研制的1.6T双涡管增压发动机，与宝马的MINICoopers和MINIclubman S使用的发动机一样，这台发动机在207CC上经过调教后最大功率可达150马力，最大扭矩可达240N·m，在性能上与大众的GTI车型进行抗争，而配合5速手动变速箱则让这款动力十足的小车更具跑车的风范。
6、大众尚酷
排量：1390 cc
长x宽x高：4256x1810x1404
轴距：2578 mm
理论油耗：6.3 L/100km
下有golf上有GTI，尚酷似乎成为了入门级的“夹心饼”，要拼性能，似乎没有GTI强，要拼价格，下面还有更便宜的GOLF。从售价上看，1.4TSI运动版的售价相比GTI 2.0T的售价要便宜上不少。而且不能忽视的是，尚酷搭载的是1.4TSI双增压(机器增压+涡轮增压)系统，加速性能一点不会输给2.0T。而且尚酷拥有大众最帅气的外观，回头率一定超高的。
新一代尚酷Scirocco的设计风格被定义为纯正轿跑车。Scirocco尚酷非凡的设计和超自信的运动外观堪称经典。明朗挺拔的车身线条，动感因子跳跃其中。颇具深邃感的氙气前大灯，配有大灯清洗系统，弧线造型与车身整体自然融合，结合自动转向照明功能，改善拐角处照明效果，始终为您呈现最佳路况。新一代尚酷Scirocco与前两代车型在外形设计上有着鲜明差异，它没有再采用掀背式车尾，而是具备一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。
7、MINI Cooper
排量：1598 cc
长x宽x高：3699X1683x1407
轴距：2467 mm
理论油耗：6.7 L/100km
看过《憨豆先生》的朋友，对影片里面那款绿色小MINI印象深刻吧。没错，那款就是MINI。一直追求极致个性的品味，从MINI Cooper到高性能版的John's work Cooper，MINI车一直是最求个性人士的首选，不用多说，MINI车一向是回头率的保证。
全新MINI COOPER车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI COOPER的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。
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