专家提醒：车膜选择的四大误区

误区之一：未必一定选择品牌膜

目前有些消费者认为，汽车窗膜对质量要求不高，没有必要一定选择品牌膜。实际上，汽车窗膜不同于其他玻璃窗用膜，不但要求膜材本身具备相当强的韧性，具有极高的透光度、紫外线阻隔率、隔热率和防爆性能，还在粘胶方面要求具备相当高的胶粒精细度、涂布均匀度及粘度，更要求具备抗磨、抗划伤的功能。只有好的品牌膜，才能提供清晰的视线，真正保护车内人员安全，延长车内物品以及车膜本身的使用寿命。

目前市场上有很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法来着色，这种膜不耐晒，贴上后过不了多长时间不是褪色就是脱胶，甚至根本没有隔热的作用，商家的保证最多也就1年的时间。还有一些劣质膜虽然有了隔光作用，但透明度差，影响开车人的视线，降低了行驶的安全性。

温馨提示：不要到没有正规授权的商家购买产品。

误区之二：在哪家店贴膜无所谓

很多车主知道选择一些有名气的品牌车膜，然而，至于选在哪家店贴膜却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。其实，贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的贴膜环境(无尘车间)、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还会对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。

温馨提示：选择有正规授权和正规贴膜车间的店面贴膜。

误区之三：贴膜会损坏车玻璃

一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果，不过如果车主细心选择品牌膜和品牌授权店就完全可以避免。

一般的劣质膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当技师施工时容易损伤汽车玻璃，此外由于膜受热膨胀和玻璃受热膨胀比率不同，长期容易导致汽车玻璃炸裂。而优质的车膜大都是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性，并配合特殊的压力敏感胶，易于施工并避免玻璃受损。而且当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢，不会飞溅伤人。

温馨提示：选择有资质认证的技师进行贴膜施工。

误区之四：膜的颜色越深，隔热效果越好

有些消费者认为膜的颜色越深，隔热效果越好。其实，这是一种错觉。目前的最优质车膜都是高分子复合材料和金属涂层构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。

好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。而一些劣质膜为了掩盖其较差的隔热效果，通常做的颜色很深，但太深色的膜有可能会影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。

温馨提示：汽车前挡膜选择透光率70%以上产品，才能保证视线清晰。

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