汽车真皮座椅选购揭秘

1、真皮座椅的高仿过程

在与4S店一位经销商闲聊之时,这位维修人员不甚透露,市场上不少所谓的真皮座椅,其实大多都是复合式皮革制成,由于一般消费者从外观上难以察觉,所以商家以此来冒充优质的真牛皮。据悉,真皮座椅的皮革材料基本为牛皮,共分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种,其中要属黄牛皮质量最好,而且质量较好的真皮座椅一般都是采用头层牛皮(即牛皮外层部分),头层牛皮不仅透气性好、有弹性而且质感最佳。与此相比,复合皮就差很多了,往往是由边角料加工打碎后,再覆上PVC塑料膜压制而成,为了使其表层更有质感,加工时又会在其表面附上一层胶膜,看起来比较光滑。

但是,无论是这种复合式皮革还是以猪皮来冒充牛皮座椅,在弹性和使用寿命上都远远不及真皮座椅,并且这些劣质品经不起高温、暴晒,往往用不到一年便会出现裂缝,与使用寿命6年左右的真皮座椅相比,简直是大大缩水了。

2、真皮座椅的真正价格

了解座椅的价格,就不得不从汽车用品集散地开始调查,笔者在走访了永福路上不少销售汽车用品的厂家身上了解到,目前真皮市场一直难以有个很准确的定位,价格也没有定论,有的为了获得更大利润,往往是以次充好、压低价格,所以我们常常可以看到一套真皮座椅的改装价格竟然不足千元,但从价格上看,这就绝对存在猫腻,“真皮座椅决定不止这个价。”

误区:网上寻价实体店购买

对于产品价位的把控,如今已有不少消费者习惯在网上核查大体价位,然后到用品市场或是4S店杀价,然而,这种方法对于购买真皮座椅是行不通的。因为汽车真皮座椅没有统一的标准,而且真皮皮料的分级也没有统一标准,面对市场的鱼龙混杂,由于各个商家工艺、环境与规格的不相同,报价也会不同,如果按照网上价位对比实体价格,往往会受低价的诱惑,而购买到了假真皮。

如何选购真皮座椅

查看真皮座椅是否变“替身”,有一招最为实际:找个边缘部位用指甲抠表面喷涂层,表皮会像凝固的胶水一样被掀起,那么则代表为假真皮,因为它是拿碎皮打粉后的浆制成的仿皮,涂层和它之间附着力不够,用力拉扯侧边,皮子也很容易开裂。

另外,在选购上,汽车座椅用皮不可选用太软的皮子,应比家具用皮稍硬一些,一般汽车专用皮的厚度为1.0至1.2毫米,太厚的皮子不仅加工困难,而且装上后也不太好看。

查看皮革背面

真皮座椅与仿制皮革最大差别在于皮的表层,所以识别时,最好从背面入手。汽车真皮座椅背后会有一种天然的短绒纤维,用指甲是刮不掉的,而仿制皮的背面一般较为光洁,不带有毛纤维。

看形状与纹路

真皮一般都会呈现出不规则的椭圆形,并且表明的纹路不太规则、时断时续,而合成皮则是长方形卷成的,且平面非常规则。另外,真皮表面会一般不太平整、坑坑洞洞的,这正是代表其透气性良好,而假皮因为后期有胶膜处理,一般比较光滑。

闻气味

真皮的味道是很难在短时间内消除的,因为牛毛本身便带有这种味道,所以真皮往往有股自然的味道,而假皮因是合成的,细闻会发现有股塑胶的味道。如果是用火烧的方法来鉴别,真皮燃烧后会有种毛发烧焦的味道,而假皮革则有股浓厚的化工味道。


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