如何处理汽车防盗器自动报警故障

汽车防盗器是帮助汽车安全的报警装置,那么究竟是什么原因导致汽车防盗器自动报警故障呢?

汽车防盗器自动报警故障反映,车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。

经过检查,分析一下。因为该车出现的是间歇性故障,根据维修经验,这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测,防盗系统不存在故障,测试了防盗系统的功能也正常,在20m范围内使用遥控器也起作用,于是暂时排除了防盗器主机故障的可能。从外观上看,虽然该车的故障修理过多次,但相关线束包裹得很好,于是参照维修手册仔细检查了各车门开关,结果没有发现异常。检查了驾驶员车门开关接地良好,防盗控制单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象,驾驶员车门开关在车门关闭状态时约为5V电压,打开状态约为0V电压,其他门也进行相同的测试,都未发现异常。于是只好将车停放,锁上车门以待汽车防盗器自动报警故障重现。

大约半个多小时过去了,汽车防盗器自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的,只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁,用力在行李舱盖锁固定框架上按压,可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料饰板,发现在行李舱盖锁芯开关的周围钢板出现了很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁上以后,因行李舱盖锁固定框架的钢板在自身的应力作用下慢慢回位,导致行李舱盖锁固定框架钢板向下压时触发了锁开关,防盗器主机误以为行李舱盖被撬开,所以导致该车停车后出现报警。

发生汽车防盗器自动报警故障的原因后,下面就是解决汽车防盗器自动报警故障的时候了。其实我们只要将断裂处的钢板仔细地焊接起来,又像之前一样试车,汽车防盗器自动报警故障再没有出现。对于出现间歇性故障的车辆,如果有条件最好是让汽车防盗器自动报警故障再现,以便于检修。对于疑难故障,还是在了解车辆使用情况及维修情况之后,从简单的现象开始入手检查,不要想得太复杂,应重视基础检查工作。不少有车的朋友最担心车辆的安全,生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生汽车防盗器自动报警故障,还真是令人头疼,现在解决了这个故障是不是轻松许多呢?

环球小编收集到防盗系统相关的品牌排行,前十名分别是:福科斯FOCUS,精华隆,科立信,宏泰科技,泰科Tyco,豪恩longhorn,GE安防,博世安防,艾礼富ALEPH,霍尼韦尔安防,榜单定期更新,记得关注喔,如果想查看更多《如何处理汽车防盗器自动报警故障》相关的文章,可以留意右侧的推送。