能保命的"上路秘籍"
★ 如何在路上当“先知”预测事故的发生？
1、远观形
所谓“远观形”，就是观察前方车辆的外形，看看是否有超载或是车上货物固定不牢固要掉下来的情形，如果发现此类情况的话请提前远离它们，因为这些都是引发交通事故的重要诱因。
2、近看线
所谓“近看线”，就是指在距离前车比较近的情况下观察前车行车姿态和行驶线路，如果发现前车没走直线或者左右晃动得比较厉害甚至是前方道路一路畅通的情况下踩刹车，那么也请您赶紧远离他们。因为这些车的司机很可能是酒驾或者疲劳驾驶，也有可能就是车辆出现了问题，比如爆胎等。
3、鼻子闻
开车还要用鼻子？没错，有些情况下我们能从车内闻到一些异味，比如烧糊的味道。如果在车内闻到这些气味的话那么就要注意了，可能是你自己的车出现问题，有可能是发动机舱有状况，也有可能是离合器片“烧糊”了，这时候我们要特别谨慎，找到安全的地方停车检查后，再做判断是否继续行驶。
4、耳听八方
有些朋友喜欢上车就把CD打开，大声地播放音乐，虽然自己很享受但这也给我们的行车安全带来一定的危险。
其实在路上开车不光用到我们的手和眼睛，有的时候我们更应该善用自己的耳朵来收集路面上的信息，从各种迹象中找到潜在危险。
比如车辆的紧急刹车声音或者是类似撞击的声音，这些声音都是能帮助我们判断周围是否有危险的依据。
5、躲避行人
在一些机动车与非机动车混行道，我们平常开车更要注意，特别是在一些天气状况不好的情况下，比如雾天、雨雪天、大风天特别要注意行人和非机动车，因为他们往往会一心前行而忽略周围的机动车。
这里我也请各位司机在这种情况下一定要注意观察行人的情况，尽量让着他们，毕竟我们在车里雨淋不着风吹不着，人家可是跟风雨做搏斗呢。
6、路口慢行
要特别提醒大家过路口千万要小心，观察好路面情况后决定是否继续行驶。 同时，各位朋友如果行驶到郊区的时候更要注意路口的情况，由于郊区路口没有红绿灯，所以更要特别注意。
7、夜间开车一定要注意
晚上也是交通事故的多发时间段，这主要是因为夜晚在照明不好的情况下车主观察路面情况不仔细以及不正确使用车辆灯光导致的。
比如在夜晚开车，我们经过道路的中央隔离护栏的时候，很可能不能及时发现有人从中央护栏穿过，导致事故的发生；另外还有灯光的问题，在会车的时候对向车道一直开启远光灯也会造成你短时“致盲”，导致事故有可能发生。
因此晚上开车的时候要特别注意：车速、自己观察路面信息以及灯光的正确使用。
8、遵守交通规则
这点我就不多说了，大家都明白，一切安全行车都是源自正确遵守交通规则，只要遵守交通法规，从咱们驾驶员角度来看也就不会出现问题，是不是“先知”也都无所谓。
★ 遇到“无妄之灾”如何化险为夷？
上面这几条说的都是我们如何做“先知”来提前判断事故的发生，就算是神仙也有打盹的时候，那么真的在路上遇到“无妄之灾”的时候我们该怎么应对呢？我们下面将举例子分别进行说明：
1、 爆胎怎么办？
有数据显示，爆胎是威胁行车安全最大的问题，如果超过160km/h以上发生爆胎，死亡率就是100%。由爆胎引发的事故有各种各样:失控偏离车道翻车、撞到其他车辆或者被其他车辆撞到，总之爆胎事故伤己又伤人。
如果真的发生爆胎，一定要记住不要急刹车，利用挡位和发动机的牵引力制动，同时牢牢握住方向盘不要乱打方向，把车稳定住，防止失控，这样可以尽量减少爆胎之后发生二次事故的危险。下面是发生爆胎事故时的正确处理办法：
1.全程双手握住方向盘且一定不能乱打方向；
2.爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车；
3.如果情况允许且可控，请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；
4.观察后视镜是否有其他车辆非常重要；
5.如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见，因此在突然发生的时候人的反应是最重要的，沉住气别觉得爆胎了就完蛋了，越乱想越容易出事儿。沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，你能HOLD住的。
2、 在突然情况下停车，并从后视镜里发现有车闪灯或者听到频繁按喇叭怎么办？
如果碰到了必须要在路上停车的情况（如，遇到突发交通事故），一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是有大货车跟着你的时候。如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了（此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故就知道了。），这时候你要做的不是停车而是变线，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
根据国家道路部门的统计，每年都会遇到因在路上停车，后方车辆刹车不及撞上前方的车辆的事故。这时候无论你的车获得过什么C-NCAP还是E-NCAP的5星碰撞认证都没用了，几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易。
3、 遇到前车出问题，三闪不如一停。
对于大多数人来说，如果前车因事故乱晃或者前车有遗撒的情况发生，这时候我的建议就一个字：停。老司机有句话就是三闪不如一停（三次躲闪不如一次停车），盲目躲避反而会与其他车道的车辆发生碰撞，所以请各位记住三闪不如一停。
因此，对于大多数人来说，如果前车因事故乱晃或者前车有遗撒的情况发生，这时候我的建议就一个字：停。老司机有句话就是三闪不如一停（三次躲闪不如一次停车），盲目躲避反而会与其他车道的车辆发生碰撞，所以请各位记住三闪不如一停。
4、 车辆自燃马上停路边
即使是冬天，车辆自燃也是很容易发生的，如果我们的车很不幸发生了自燃应该如何处理？如果真的是这样也不用过度恐慌，保持清醒沉着应对是可以控制火势并减少损失的，这里有几个步骤要牢记。
● 勤观察
自燃初期不会有明火，而是味道或是烟雾最先传出，当行驶途中车内有烧焦、烧糊的味道或是发动机舱盖有烟雾散发出来时，应该保持警惕。
● 切断电源
当发现车辆即将自燃或已经自燃后，应当迅速打开双闪，并尽快将车辆停靠至路边，且远离易燃物，之后熄火并切断一切车内电源。顺手扣动发动机盖锁（在驾驶员一侧的前门内侧），迅速拿出灭火器来到车头。如果可能请在离车后100米处架上三角警示牌。
● 救援
带上手套或者用隔热的东西垫在手和发动机舱盖之间，因为如果发动机舱内起火，发动机舱盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。
如果火势已经无法自行控制，那么我们首先要远离自燃的车辆，然后立刻拨打火警电话119，这样做是为了在保证自己安全的情况下尽可能的减小损失。如果超过3分钟你发现火势还没得到控制的话那么你就赶紧撤离到安全地方，车烧就烧了，人安全是最重要的。
这里我们说句题外话，在我们车量常备工具中除了备胎和千斤顶外，还应该随车带着灭火器以及一副绝缘隔热手套。
5、 成功避险之后应该马上开走
如果您足够幸运或者技术足够好的话，成功躲避前车事故后一定要马上撤离现场，不要逗留围观，避免被后车追尾。
6、 出现时候请做三件事儿：启动双闪警示灯、设立三角牌、撤离到安全位置。
如果您很不幸没有成功躲避事故或者被其他车辆擦碰的话，那么请您在停车之后马上做三件事儿（如果能动或者受伤不严重的话）：启动双闪警示灯、设立三角牌、撤离到安全位置。
● 打开双闪提示灯：
打双闪是在车辆遭遇不好的行驶情况或者车辆出现问题的时候提示后车注意用的。而它在晚上更是能起到非常大的作用，甚至就靠它，我们才能保住命！
● 设立三角牌：
这步是最最重要的，在事故车辆后一定距离设立警告标识（也就是我们常说的三角牌），这相当于有一个警察在你车后时时刻刻给你疏导交通，让后方车辆远离你行驶，提高你的安全系数。
另外，还有一点要提醒大家注意的，一定要把随车带的三角牌放在一个可以马上能找到的地方，平时最好用尼龙拉锁给三角牌粘在后备厢的一个固定位置，这样既能避免它在后备厢随车乱跑也能在用的时候马上找到它。
切记，如果你的车没有三角牌请一定要配一个，因为你在路上随便用油桶之类的充当警告标志很可能被误解为路面垃圾，造成安全隐患。而在晚上如果还随意用其他东西替代三角牌那无异于自杀，因为后车根本无法分辨路上的非反光物体。
● 撤离到安全位置：
我在路上开车时，遇到很多次这种出了交通事故后，人仍然站在车旁边等待处理的事情，而这些人身边就是飞驰的车辆，稍有不留神就可能被来往车辆撞到，轻则断胳膊断腿，重则就是送命啊！就算车再值钱，是台法拉利或者劳斯莱斯也没你的命值钱！车没了还能赚钱买，但命没了那就真的都没了。
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